当前标签：汽修连锁

• 新的一年 再招不到工人我的轮胎店就要关门了！

  

  节后是外来务工人员进城求职找工作的高峰期，对于各轮胎店汽修门店老板来讲，春节后开工的第一件事就是招工：贴告示，托关系，找朋友，发微信，无论如何大张旗鼓招聘工人，不是找不到如意称心的伙计，就是大把的学...[详细]

  2017-02-10

• 【自述】汽车后市场“新连锁时代”设想：每家门店只需3名员工！

  

  当我们把全产业链深度试验后，得出了三条总结： 1、做汽车后市场专业属性在前、互联网属性在后； 2、门店是汽车后市场唯一流量入口，得门店者得天下； 3、后市场任何一个单品类都难以独立赚钱，以门店为入口、...[详细]

  2017-02-13

• 【聚焦】豪车维修连锁“牛咖斯”登陆新三板，今年计划发展100家门店

  

  “2017年牛咖斯预计会发展到75-100家门店，辐射如北京、河北、山东、天津、江苏、上海等12个区域，34个城市” ——牛咖斯副总裁·王铁军 AC汽车讯，高端车维修连锁牛咖斯昨日正式宣布，其已于年前通过了新三板...[详细]

  2017-02-17

• 一场沙龙活动，从30人爆增到200+，究竟是什么吸引了他们？！

  

  2月18日，一场主题为“德式精养，与预见者，共建未来”的汽车后市场高端沙龙在北京召开。原定30人的沙龙会议，却出乎意料地达到近两百人。车后市场人才，汇聚一堂。他们都在关注什么呢，是什么把他们吸引到德式精...[详细]

  2017-02-21

• 一次交费，终身学习！国内首个“汽车后市场连锁经营EMBA高级总裁班”即将开讲！

  

  一次交费，终身学习！由我国排名第三的高校上海交通大学（排名前两位的分别为清华、北大）直属二级学院——上海交通大学继续教育学院，联合AC汽车打造的国内首个“汽车后市场连锁EMBA高级总裁班”，即将于5月中旬...[详细]

  2017-03-27

• 【品牌】德师傅做汽车维修领域的“假日”

  

  在保修期内，大部分车主会选择在4S店进行维修和保养。保修期过后，车主们将面临两难选择——4S店产品和服务品质有保障，但价格高昂；路边维修店价格虽然便宜，但服务水平参差不齐，配件质量也无法...[详细]

  2017-04-05

• 授信3000万，解决修理厂账期问题 | 快准车服正式“牵手”华夏银行

  

  快准车服&华夏银行签署战略合作 账期问题是汽车后市场长期存在且将会持续存在的问题，原因在于经营企业不断增加的经营成本以及库存压力。为解决汽车后市场供应链的账期问题，提高供应链效率，4月6日，...[详细]

  2017-04-07

• 【海外案例】欧洲最大的维修连锁——Mobivia集团发展简史

  

  上上期海外案例我们介绍了德国汽修连锁巨头A.T.U，说到去年12月它被法国Mobivia集团收购了。经小编一查，这家法国集团公司来头着实不小，而且已经悄悄进入国内，今年2月份在北京汽配展亮过相哦，这期我们就来扒一...[详细]

  2017-04-10

• 【AC直播】爱义行总裁邢爱义：3天开一家店及跨区域连锁的经营之道

  

  AC汽车为您直播 2017中国汽车后市场国际峰会 ? 由AC汽车与国家汽车及零部件出口基地（上海）联合主办的“2017中国汽车后市场国际峰会”正在上海举行。爱义行汽车服务连锁总裁 邢爱义先生现场做“3天开一家店...[详细]

  2017-04-25

• 宋全业：上了洗车业务的维修厂，和增加保养服务的美容店，谁能活？谁先死？

  

  “维修厂的洗车业务基本只起到了引流客户的目的。美容店的快修业务，现在对维修厂的威胁反而更大。”编者按去年4月份，宋全业先生的一篇文章《维修厂上洗车，美容店上保养，谁跑的更快》，综合阅读量达到10万+。 ...[详细]

  2017-05-04